Koormatud kahveltõstukiga kaldteest või kallakust üles või alla sõites, milline peaks olema laadimine?

Erilised ettevaatusabinõud on vajalikud kahveltõstukitega sõitmisel kaldteel, mille kalle on üle 10%. Koormatud tõstukitega tuleb sõita nii, et koorem on suunatud kaldteest üles (hea tavapärane tava on sõita ALATI nii, et koorem on suunatud kaldteest või kallakust üles).

1. Koormaga tõstukiga kaldteest üles või alla sõitmisel tuleb koorem uuendada?
2. Koormatud tõstukiga kaldteest alla sõites, millises suunas peaksid kahvlid olema suunatud?
3. Sõitmisel kallakutest üles või alla Kuidas peaks tõstuki kahvlid olema suunatud?
4. Koormaga kaldteest üles või alla sõites peaksite koormat hoidma?
5. Ilma koormata kaldteest või kallakust üles või alla sõites tuleb hoida vastukaalu?
6. Tasasel pinnal reisides peaksite tõstma kahvleid umbes 12 tolli võrra koormaga või ilma?
7. Kas tõstukit saab parkida kallakule?
8. Kuidas sõita tõstukiga mäest üles ja alla?
9. Kallakul sõites peaksite hoidma koormatud tõstuki tagaosa ülesmäge suunatuna?
10. Kallakutel sõitmisel, kus tuleks koormat kahvlitel kanda?
11. Millal tuleb reisimisel kasutada tõstuki tahakallutamist??
12. Kuidas sõita koormaga tõstukiga?
13. Miks te ei tohi kunagi sõita ega juhtida veokit üle tõusu??
14. Kui suur on nõutav jälgimiskaugus, kui süvend liigub teise samas suunas liikuva süvendi taga?
15. Mida tähendab koorma hälli hoidmine?

Koormaga tõstukiga kaldteest üles või alla sõitmisel tuleb koorem uuendada?

Koormaga sõites peaks koorem olema suunaga ülespoole, olenemata sõidusuunast. Tõusu tõus: sõitke edasi. Forksi teravdatud uuendus.

Koormatud tõstukiga kaldteest alla sõites, millises suunas peaksid kahvlid olema suunatud?

Kaldteest alla sõites sõitke koormaga tagurpidi ja hoidke kahvlid kallakust ülespoole suunatud. Ilma koormata sõites peaksid kahvlid alati olema suunatud kallakule. Tõstukijuht peaks sõitma ka tagurpidi kaldteest üles või sõitma edasi, kui laskub kaldteest alla.

Sõitmisel kallakutest üles või alla Kuidas peaks tõstuki kahvlid olema suunatud?

Üldiselt: Koormaga veokid, kui nad sõidavad mäest üles ja alla, mille kalle on suurem kui 5%, peaksid liikuma nii, et koorem on suunatud ülesmäge. Koormamata tõstuk peaks sõitma nii, et kahvlid (koormahaarduvad vahendid) on suunatud mäest alla, olenemata kaldest.

Koormaga kaldteest üles või alla sõites peaksite koormat hoidma?

4. Sõidusuund tõusudel. Uued juhid on mõnikord uudishimulikud ja küsivad: „Mis suunas peaks koorem kaldteest üles sõites olema?” Vastus on, et peaksite alati sõitma koormatud tõstukiga, mille kahvlid on teravdatud. See aitab vältida koorma libisemist kahvlitelt maha.

Ilma koormata kaldteest või kallakust üles või alla sõites tuleb hoida vastukaalu?

Raske koorma kandmisel kaldal peab kahveltõstuk saama ohutult peatuda. Kui teie juhid sõidavad ilma koormata, peavad kahvlid olema suunatud kalle alla. See hõlmab kaldteest üles või alla sõitmist. Kahvlid peavad olema piisavalt tõstetud, et kaldepinda ohutult puhastada.

Tasasel pinnal reisides peaksite tõstma kahvleid umbes 12 tolli võrra koormaga või ilma?

Tasasel pinnal reisides peaksite tõstma kahvleid umbes 12 tolli võrra koormaga või ilma. Tõstuki operaator peaks dokiplaate visuaalselt kontrollima. Turvalise turvasüsteemi kasutamine on vajalik ainult siis, kui reisite koormaga.

Kas tõstukit saab parkida kallakule?

Tõstukit ei tohi kunagi parkida kallakule. Kui kahveltõstuk muutub kallakul töövõimetuks, tuleb rattad kuni remondi lõpetamiseni juhusliku veeremise vältimiseks kinnitada. Tõstuki parkimisel langetage kõik koormad maapinnale.

Kuidas sõita tõstukiga mäest üles ja alla?

Kahveltõstuki kallakuga sõitmise näpunäited

Vältige järske kallakuid. Veenduge, et koorem oleks alati suunatud ülesmäge. Kallakust alla minnes olge ettevaatlik koorma mahakukkumise suhtes. Sõitke alati tõstukiga „harvad ees“ mäest või kallakust alla (see paneb piduriratastele rohkem raskust, nii et juhil on suurem haarduvus)

Kallakul sõites peaksite hoidma koormatud tõstuki tagaosa ülesmäge suunatuna?

-See hoiab vähemalt kaks ratast kogu aeg maapinnaga kontaktis ja aitab vältida tõstuki ümberminekut. Samuti peate pöörama erilist tähelepanu nõlvadele ja kaldteedele. Koorma transportimisel hoidke kahvlid (ja koorem) alati ülesmäge. -See tähendab, et peaksite kallakust tagasi minema.

Kallakutel sõitmisel, kus tuleks koormat kahvlitel kanda?

Sõitke koormaga alati ülesmäge, kahvlid allamäge – koormaga sõites peab see alati olema ülesmäge; kui see on tühi, peaksid kahvlid olema suunatud allamäge. See parandab stabiilsust, veojõudu ja haarduvust ning kehtib sõltumata sellest, millises suunas operaator liigub.

Millal tuleb reisimisel kasutada tõstuki tahakallutamist??

Koorma stabiliseerimiseks tuleb masti ettevaatlikult tahapoole kallutada. Enne liigutamist veenduge, et koorem on kinnitatud. Liigutage tõstuk aeglaselt virnast 20–30 cm (8–12 tolli) kaugusele. Peatage veok.

Kuidas sõita koormaga tõstukiga?

Enne reisimist tõstke koorem üles ja kallutage seda veidi rohkem tagasi. Võimalike ohtude vältimiseks maapinnal hoidke kahvlid maapinnast 6–10 tolli kõrgusel. Pidage meeles, et tõstukid on ülirasked. Kandke koormat madalal ja kallutatud tahapoole.

Miks te ei tohi kunagi sõita ega juhtida veokit üle tõusu??

Ärge sõitke ega kasutage tõstukit üle kallaku, kuna see vähendab külgsuunalist stabiilsust ja tõstukil on suur võimalus ümber minna. Tühja tõstukiga sõites tuleb kahvliharud seada nii madalale kui võimalik ja tahapoole kallutada. ... Ärge kunagi ületage tõstuki nimivõimsust.

Kui suur on nõutav jälgimiskaugus, kui süvend liigub teise samas suunas liikuva süvendi taga?

4. Samas suunas sõitvate veoautode puhul võib ohutuks vahemaaks lugeda ligikaudu 3 veoki pikkust või eelistatavalt ajavahet - 3 sekundit sama punkti läbimisel. Pööret ei tehta kunagi sellisel kiirusel, mis põhjustab tsentrifugaalraskusjõu tõttu kahveltõstuki või kaubaaluste tungraua ümbermineku.

Mida tähendab koorma hälli hoidmine?

42. Õige või vale: "koorma hoidmine" tähendab, et peate veenduma, et mitmetasandilised koormad on rihmadega kokku kinnitatud. 43.