Kui suur on vihmaga 40 miili tunnis sõitva auto pidurdusteekond??

Keskmine kiirusega 20 miili tunnis sõitev auto läbib enne täielikku peatumist 20 jalga, kuid 40 miili tunnis sõitval autol kulub peatumiseks 80 jalga – seepärast on NII oluline kiirust mitte ületada.

1. Mis on auto pidurdusteekond vihmas?
2. Kuidas vihm mõjutab pidurdusteekonda?
3. Kuidas arvutate peatumis- ja pidurdusteekonda?
4. Mis on pidurdusteekonna valem?
5. Kui suur on pidurdusteekond jäisel teel?
6. Kui palju aeglasemalt Kas peaksite sõitma märja ilmaga?
7. Mis on seos kiiruse ja pidurdusteekonna vahel?
8. Kui kiiresti suudab auto lõpetada kiiruse 35 miili tunnis?
9. Kui kaugele sõidab auto kiirusega 30 miili tunnis?
10. Mitu jalga peaksite vihma ajal auto taha jääma?
11. Kui sajab, peaksite vähemalt jääma?
12. Millist vahemaad peaksite märja ilmaga hoidma?

Mis on auto pidurdusteekond vihmas?

Kui sõidate näiteks vihmaga, on teie peatumisteekond kaks korda pikem kui kuival teel. Veelgi enam, jäisel teel sõites on teie peatumisteekond 10 korda pikem.

Kuidas vihm mõjutab pidurdusteekonda?

Märjad teed ja tugev vihm võivad mõjutada nii nähtavust kui ka peatumisteekonda. ... Pidurdusteekond märjal teel üldiselt kahekordistub, et tagada ohutu peatumine piisava vahemaaga teie ja eessõitva sõiduki vahel, hoidke kindlasti suuremat vahet.

Kuidas arvutate peatumis- ja pidurdusteekonda?

Peatumisteekond = mõtlemisteekond + pidurdusteekond

Mõttekaugus on umbes 1 jalg iga kiirusega miili tunnis, näiteks 30 miili tunnis sõitev auto läbib enne pidurite rakendamist 30 jalga.

Mis on pidurdusteekonna valem?

V miili tunnis sõitva auto pidurdusteekond jalgades on d= 2.2v+\fracv^220.

Kui suur on pidurdusteekond jäisel teel?

Jää- ja lumeoludes sõites võib liiklusseadustik ette näha, et teie pidurdusteekond võib olla KÜMNE KORDA pikem kui kuival teel. See tähendab, et kui sõidate jäisel teel kiirusega 70 miili tunnis, võib auto peatamiseks kuluda kuni 771 meetrit. See võrdub poole miili pikkusega või kaheksa jalgpalliväljaku pikkusega.

Kui palju aeglasemalt Kas peaksite sõitma märja ilmaga?

Liikluseeskiri ütleb, et märja ilmaga on peatumisteekond vähemalt kahekordne, kuna teie rehvidel on teega väiksem haardumine. Vähendage kiirust ja jätke enda ja eessõitva sõiduki vahele rohkem ruumi, et arvestada pikema pidurdusteekonnaga – pidage meeles kahe sekundi reeglit?

Mis on seos kiiruse ja pidurdusteekonna vahel?

Suurem kiirus pikendab nii mõtlemis- kui pidurdusteekonda, suurendades kogu pidurdusteekonda. Teil võidakse paluda otsida auto peatumisteekonna mustreid ja seda, kuidas need muutuvad koos auto kiirusega.

Kui kiiresti suudab auto lõpetada kiiruse 35 miili tunnis?

Selle inimteguri tõttu pikeneb kiiruse kasvades pidurdusteekond järsult. 30 miili tunnis on peatumisteekond palju pikem – 109 jalga. Kiirusel 35 miili tunnis tõuseb see 136 jalani ja te ei ületa veel tegelikult kiirust. Lülitage numbrid kiirteekiirustele – 60 miili tunnis on peatumisteekond umbes 305 jalga.

Kui kaugele sõidab auto kiirusega 30 miili tunnis?

Olete nõus, et kiirusel 30 miili tunnis liigub sõiduk 2 miili minutis.

Mitu jalga peaksite vihma ajal auto taha jääma?

Riiklik ohutusnõukogu (NSC) soovitab kuivade ilmastikutingimuste korral järgida vähemalt kolmesekundilist jälgimisdistantsi.

Kui sajab, peaksite vähemalt jääma?

Keskenduge kuivades oludes teie ees olevast sõidukist 3–4 sekundit taha jäämisele. Jälgige eessõitvat sõidukit, kui see möödub fikseeritud markerist, näiteks tänavavalgustist, ütleb ta. Seejärel lugege 3 sekundit. Kui sajab vihma, lisage rohkem aega, jäädes umbes 5 sekundit maha.

Millist vahemaad peaksite märja ilmaga hoidma?

Peaksite alati hoidma ohutut distantsi, kuid märja ilmaga on see ülioluline, kuna peatumisteekond on pikem – tehke oma 2-sekundiline vahe vähemalt 4. Saate kontrollida ajastust, jälgides, millal teie ees sõitev auto möödub fikseeritud objektist, näiteks laternapostist, ja lugedes sekundeid, mis kulub selle objektini jõudmiseks.