Diyvehiclerepair
Kõike kokku panema
- Mootor. Teie sõiduki süda ja hing on sisepõlemismootor. ...
- Edasikandumine. ...
- Aku. ...
- Generaator. ...
- Radiaator. ...
- Esisild. ...
- Esirool ja vedrustus. ...
- Pidurid.
- Mitut tüüpi autoraame on olemas?
- Mis osa autost on raam?
- Mitu osa autos on?
- Mis on raami sektsioonid?
- Mis on sõiduki raam?
- Mitu osa on auto šassiis?
- Mis on auto korpus?
- Kuidas nimetatakse auto alumist osa?
Mitut tüüpi autoraame on olemas?
Raame on kolme tüüpi: (a) tavaline raam, (b) poolintegreeritud raam ja (c) integreeritud raam (või ühikraam). See on koormavaba raam. Sõiduki koormused antakse vedrustustele üle raami abil.
Mis osa autost on raam?
Sõiduki raam, ajalooliselt tuntud ka kui šassii, on mootorsõiduki peamine tugistruktuur, mille külge on kinnitatud kõik muud komponendid, mis on võrreldav organismi luustikuga. Kuni 1930. aastateni oli praktiliselt igal autol kerest eraldiseisev struktuurraam.
Mitu osa autos on?
Ühel autol on umbes 30 000 osa, arvestades iga osa kuni väikseimate kruvide, mutrite ja poltideni. Mõned neist osadest valmistab tootja, kuid on palju tarnijaid, kes toodavad paljusid neist osadest. Umbes 30 000 osa puhul kasutatakse erinevaid tooraineid ja erinevaid tootmisprotsesse.
Mis on raami sektsioonid?
8.5 RAAMIDES KASUTATUD SEKTSIOONIDE TÜÜPI
Raamide valmistamiseks kasutatakse kõige sagedamini kolme tüüpi terasprofiile: (a) kanaliosa, (b) torukujuline sektsioon ja (c) kasti sektsioon. Kõigi kolme tüüpi sektsioonide ristlõige on näidatud joonisel 8.1.
Mis on sõiduki raam?
Autoraam, tuntud ka kui šassii, on teie auto konstruktsiooni tugisüsteem. Terasest või alumiiniumist valmistatud auto raami eesmärk on: Toetada kõiki auto mehaanilisi komponente. Toetage auto kere või kuju. ... Kaitske kokkupõrke korral kõiki auto sisemisi osi ja reisijaid.
Mitu osa on auto šassiis?
Mõnede hinnangul on keskmisel kaasaegsel autol umbes 30 000 osa, alates väikestest poltidest kuni hiiglaslike kerepaneelideni.
Mis on auto korpus?
Pilt Flickrilt.com, Adam Pniaki loal. Mootori korpus on mootori oluline kaitseosa, mis aitab vältida asjade imemist või mootorikomponentidesse takerdumist. Mootori korpuseid kasutatakse laialdaselt isegi kõige lihtsama mootori kaitsmiseks ja majutamiseks.
Kuidas nimetatakse auto alumist osa?
Veermik on liikuva sõiduki osa, mis asub sõiduki põhikere all. Mõistet kasutati algselt hobuvankri selle osa kohta ja selle kasutamine on sellest ajast alates laienenud, hõlmates järgmist: õhusõiduki telik.
