Kuidas saate odavalt teha veoautost häält, nagu sellel oleks rohkem jõudu kui sellel??

1. Mis paneb veoauto valjemini kõlama?
2. Kuidas ma saan oma veokil sügavamalt kõlada??
3. Kuidas ma saan oma veoauto kõlareid valjemaks muuta??
4. Kas suurem väljalasketoru teeb valjemaks?
5. Kas väljalaskeotsad muudavad heli?
6. Kas laperdus on teie turbole halb?

Mis paneb veoauto valjemini kõlama?

Veoki valjemaks muutmiseks on kaks peamist viisi. Üks võimalus on uuendada oma tehase väljalaskesüsteem järelturu seadmeks, mis võimaldab heitgaasidel rohkem vaba voolu. Samuti saate oma veoki valjemaks muuta, kui uuendate õhu sisselaskesüsteemi suuremaks ja vähem piiravaks sisselaskeseadmeks.

Kuidas ma saan oma veokil sügavamalt kõlada??

Käivitage mootor ja kõndige ümber sõiduki, samal ajal kui keegi selle pöördeid tõstab, et saaksite kuulda, kuidas see kõlab. Kui soovite seda veidi sügavamalt, saate lõiget laiendada umbes kolmandikuni toru ümbermõõdust. Täiendavad lõiked, mis asuvad üksteisest umbes nelja tolli kaugusel, lisavad helile sügavust ja helitugevust.

Kuidas ma saan oma veoauto kõlareid valjemaks muuta??

Kui soovite valjemat ja paremat heli, vajate välist võimendit, mis on hõlpsasti integreeritav olemasolevasse süsteemi. Kui teie auto helisüsteemi helikvaliteet jätab teid rohkem tahtma, on järelturu võimendi lisamine kindel viis selle hankimiseks.

Kas suurem väljalasketoru teeb valjemaks?

Kui olete detailide jaoks liiga laisk, muudavad suuremad väljalasketorud väljalaske valjemaks, kuid ainult pisut. Väljalasketorud on tehtud suuremaks, et võimaldada paremat väljalaskevoolu. ... Selle asemel on järelturu heitgaasidel ka vähem piirav summuti, mis vastutab palju valjema heli eest.

Kas väljalaskeotsad muudavad heli?

Väljalaskeotsikud, kuna need on sõna otseses mõttes väljalaskesüsteemi lõpus, muudavad auto võimsamaks. Kuid tavalisel otsal on tavaliselt väljalaske helile väike mõju. Suurem ots annab mootorile tugevama ja südamlikuma heli, samas kui väike ots tekitab käredat heli.

Kas laperdus on teie turbole halb?

Kui suruõhul pole kuhugi minna, põhjustab see turbo pöörlemiskiiruse kiire languse ja üritab suruda vastu ratast. See võib põhjustada teie turbo enneaegset kulumist, kuid tänapäevaste turboülelaadurite suletud gaasihoob ei põhjusta tõenäoliselt turbolaaduri eluea märgatavat lühenemist.