Diyvehiclerepair
- Mis on trummelpidurite suurim probleem?
- Millal nad lõpetasid autodele trummelpidurite panemise?
- Miks nad lõpetasid trummelpidurite kasutamise??
- Kuidas ma tean, kas mu trummelpidureid on vaja reguleerida??
- Millal tuleks tagumised trumlid välja vahetada?
- Kas nad ikka teevad trummelpidureid?
- Kas saate muuta tagumised trummelpidurid ketaspiduriteks??
- Kas trummelpidurid on paremad kui ketaspidurid?
- Kas uutel autodel on trummelpidurid?
- Miks on pikapitel tagumised trummelpidurid??
- Kas trummelpidurid sobivad maastikul sõitmiseks?
- Kas trummelpidureid on raske ketaspiduriteks muuta??
- Kuidas piduritrumlid ringist välja tulevad?
Mis on trummelpidurite suurim probleem?
Esiteks otsige üles nähtavate pragude, juuksepiiride, sügavate täppide ja soonte, värvimuutuste või rasvaplekkide märke. See on kõige ilmsem probleem ja tõsisemate puuduste korral peate trumlid välja vahetama. Järgmisena mõõtke piduritrumli hõõrdkatete (piduriklotside) paksus.
Millal nad lõpetasid autodele trummelpidurite panemise?
Alates 1960. aastatest kuni 1980. aastateni asendasid ketaspidurid järk-järgult autode esirataste trummelpidureid (mis saavad suurema osa pidurdusjõust). Nüüd kasutavad praktiliselt kõik autod esiratastel ketaspidureid ja paljud kasutavad ketaspidureid kõigil neljal rattal.
Miks nad lõpetasid trummelpidurite kasutamise??
Ketastüüpi alternatiivist veidi nooremad trummelpidurid olid nende korraliku jõudluse ja odavate tootmiskulude tõttu pikka aega standardsed vahendid sõiduki aeglustamiseks. Kuid need hakkasid autotootjate seast välja langema 1960. aastate keskel, kui lühema peatusega ketaspidurisüsteemid levisid laialt.
Kuidas ma tean, kas mu trummelpidureid on vaja reguleerida??
Trummelpidurite perioodiline reguleerimine tagab, et pidurid ei lohise sõidu ajal, kuna see võib röövida sõidukilt jõudu ja põhjustada pidurite palju kiiremat kulumist. Trummelpidureid tuleb tavaliselt reguleerida, kui piduripedaali tuleb enne pidurite rakendumist palju alla vajutada.
Millal tuleks tagumised trumlid välja vahetada?
Trummelpidurite korpus on kavandatud töötama tavaliselt umbes 150 000 kuni 200 000 miili, samas kui piduriklotsid on mõeldud kestma 40 000 miili. Need väärtused on aga arvestatud tavaliste sõidutingimuste jaoks ja mitmed tegurid võivad mõjutada piduritrumlite pikaealisust.
Kas nad ikka teevad trummelpidureid?
Ketaspidurid on olnud kasutusel aastakümneid ja asendanud enamiku autode esirataste trummelpidurid. Nende suurepärane pidurdusjõud, eriti märja ilmaga, teeb neist suure sammu edasi ohutuses. See võib teid üllatada, kui saate teada, et paljudel kaasaegsetel autodel on endiselt trummelpidurid, eriti tagaratastel.
Kas saate muuta tagumised trummelpidurid ketaspiduriteks??
Kui mõtlete, kas peaksite oma trummelpidurid ketaspiduriteks muutma, on vastus kindel jah. Trumlist kettaks teisendamine on üks parimaid uuendusi, mida saate oma sõidukile teha. ... Siit leiate lisateavet trummel-ketaspiduri muundamise eeliste kohta.
Kas trummelpidurid on paremad kui ketaspidurid?
Üldiselt, kui võtta arvesse plaat vs. trummelpidurid, ketaspidurid tagavad parema jõudluse nii märgades kui ka kuivades tingimustes. Kuid trummelpidurid pakuvad kulukasu ja seetõttu kasutatakse neid jätkuvalt laialdaselt.
Kas uutel autodel on trummelpidurid?
Muidugi on paljudel uutel autodel endiselt trummelpidurid, eriti väiksematel ja odavamatel autodel, kuid ainult taga. Seda seetõttu, et seisupiduri trumliks kujundamine on vähem keeruline ja odavam. Kõik, mida vajate, on odav juhe seisupiduri käepidemest kuni trumlini.
Miks on pikapitel tagumised trummelpidurid??
Pikapidel on endiselt trummelpidurid ja selleks on mõjuvad põhjused. Peamine põhjus, miks pikapitel on trummelpidurid, tuleneb asjaolust, et need on kulutõhusad, vajavad harvemini väljavahetamist ja seetõttu, et need vajavad lihtsalt vähem hooldust kui nende ketaspidurid.
Kas trummelpidurid sobivad maastikul sõitmiseks?
Trummelpiduriklotsid liiguvad trumli kontaktpinnast kaugemal, võimaldades prahil nende vahele jääda. ... Ketaspiduriteks muutmine lahendas probleemi, kuna nende õhuga kokku puutunud rootorid eemaldasid selle soojuse kiiremini. Nii et veel kord tundega: trummelpidurid pole maanteel „paremad.”
Kas trummelpidureid on raske ketaspiduriteks muuta??
Trumlist kettaks teisendamine on keeruline protsess ja enamikul piduritöökodadel pole isegi selle ülesandega toimetulemiseks vajalikke teadmisi ja inseneritööd. Siiski saate seda ise teha, kuna teil on tugevad teadmised ja praktiline kogemus autotööstuses.
Kuidas piduritrumlid ringist välja tulevad?
Kõige tavalisem ebaümmarguste trumlite põhjus on pidurdusprotsessi käigus tekkiv liigse kuumuse tõttu tekkiv moonutus. Selle põhjuseks võib olla ka trumli ebaõige tõmblus trumli pööramise või mahakukkumise ajal või isegi ebaõige ladustamistehnika tagajärg.
