- Miks mu Honda Accord pritsib, kui kiirendan??
- Kas karburaatorit saab puhastada ilma eemaldamata?
- Kuidas ma tean, kas mu Honda Accord on 4- või 6-silindriline??
- Kus on Honda Accordi mootorikood??
- Mis mootor minu Honda Accordil on??
- Mida juhtkruvi reguleerib?
- Kus on 2002. aasta Honda Accordi kütusefilter?
- Mis põhjustab karburaatori rikke?
- Mis põhjustab karburaatori määrdumist?
Miks mu Honda Accord pritsib, kui kiirendan??
Kütusepihusti düüsid võivad aja jooksul ummistuda, mis võib põhjustada mootori pritsimist, aeglast kiirendust ja autol ei ole piisavalt jõudu. Kütusepihusteid saab puhastada, kui probleem avastatakse varakult, kuid tingimuste halvenedes tuleb pihustid välja vahetada.
Kas karburaatorit saab puhastada ilma eemaldamata?
Karburaatori puhastamine ilma seda eemaldamata on hea. Kuid see ei saa ega tohiks kunagi asendada tervislikke puhastusharjutusi. Seda seetõttu, et see ei mõjuta kogu mootori pikkust ja laiust, nagu peaks.
Kuidas ma tean, kas mu Honda Accord on 4- või 6-silindriline??
Teie Honda Accordi silindri koguse leiate kapoti all olevalt kleebist.
Kus on Honda Accordi mootorikood??
Iga Honda mootori mootorikood on graveeritud mootoriploki ülaossa, vahetult peatihendi alla. Koodile järgneb tavaliselt (teisel real) 7-kohaline mootori seerianumber.
Mis mootor minu Honda Accordil on??
Mootori mudeli leidmine
Mudelinumbri leidmiseks otsige mootorilt mudelinumbri kleebist. Kõik Honda mootorite mudelinumbrid algavad tähega "G", näiteks "G100", "GX610" või "GXV160"."See on mootori baasmudel. Mootori mudel ja seerianumber peaksid olema enamiku teie vajaduste jaoks piisavad.
Mida juhtkruvi reguleerib?
Juhtõhukruvi valmistatakse messingist, kuldse värviga ja selle ots on nüri otsaga võrreldes pilootkütuse kruviga. Juhtõhukruvi mõõdab õhku, nii et selle päripäeva/sisse keeramine rikastab kütuse/õhu segu, vastupäeva/välja aga kahandab kütuse/õhu segu.
Kus on 2002. aasta Honda Accordi kütusefilter?
2002. aasta Honda Accordi kütusefilter asub juhi poolel, mootori taga, piduri peasilindri all. Kütusefilter on ümmargune must kanister, mille ülevalt ja alt väljub kütusevoolik.
Mis põhjustab karburaatori rikke?
Kui karburaatori reguleerimine, puhastamine või asendamine ei suuda seiskumisprobleemi kõrvaldada, on põhjuseks tõenäoliselt nõrk kütusepump, ummistunud kütusefilter või kütusevoolik või halb gaas (liiga palju vett või alkoholi).
Mis põhjustab karburaatori määrdumist?
Vana või halb kütus võib karburaatorisse jätta kummijäägi. See jääk võib tekitada ummistuse või ummistuse, takistades õiges kütuse ja õhu vahekorras sisenemist mootori silindrisse. Kui see juhtub, viitame sageli karburaatorile kui "määrdunud".